- Négations de jadis
Pour exprimer la négation, on utilisait le nom de quelque chose de petit.
Exemples :
Je ne mange miette
Je ne bois goûte
Je n'avance pas (le pas, la marche)
Je ne couds point (le point)
Je n'enfonce clou
Au 19ème siècle, ont été gardé uniquement : pas, point et goûte.
- « Tortue » submersible ?
Saviez-vous que le premier sous-marin a été construit en 18ème siècle ?

Durant la guerre révolutionnaire américaine (la guerre d'indépendance américaine), la puissance de feu des navires américains n’égalait pas celle de la Royal Navy. Il fallait trouver un autre moyen pour les repousser. Les Américains ont pensé à une tactique : attacher une bombe sous les navires antagonistes. Mais pour cela, il fallait inventer un engin capable de voyager sous l’eau.
L’USS Turtle (tortue) (nommé ainsi à cause de son apparence) a été construit par l'américain David Bushnell en 1775-1776. Il était totalement en bois. L’espace intérieur était exigu. Une seule personne peut y entrer et l’air est limité. Le conducteur n’avait qu’une vingtaine de minutes avant dde s’évanouir. Plus il se rarifie, plus le conducteur est - désorienté, fatigué et ressent d’autres symptômes du manque d’air. Ajoutons à cela les courants forts et la visibilité difficile. Le conducteur ouvrait des ballasts (réservoir au fond de l’engin pouvant être rempli ou vidangé d’eau). On remplissait en utilisant une soupape d’admission et on vidait en actionnant une pompe. Le conducteur devait ensuite pédaler ou actionner une manivelle à la main pour actionner l’hélice pour avancer. Il est ainsi le premier sous-marin à utiliser le système d’hélice. Une bombe était attachée à l’extérieur et il fallait parvenir à l’attacher sous la ligne de flottaison du bâtiment ennemi en forant un peu dedans.

Dans le port de New York en 1776, sous l'autorité du Général Putnam, plusieurs tentatives ont été faites mais cela n’a donné aucun résultats. C’est le sergent Ezra Lee qui pilotait l’USS Turtle. Certains pensent que le premier échec, qui était contre le HMS Eagle, vaisseau amiral de l'Amiral Richard Howe, était dû à cause de la coque en cuivre que Lee n’est pas parvenu à percer de sa perceuse mais d’autres pensent que cela est faux. Il aurait été démontré qu’en pratique, le cuivre mince n’aurait pas posé des problèmes. Les premiers disent que les plaques de cuivre étaient doublées pour une protection plus épaisse. Qui sait ? En tout cas, Lee, souffrant de fatigue, d'inhalation de dioxyde de carbone, confondu et incapable de mener correctement, a fini par faire demi-tour.

Ezra Lee
Plus tard, le navire transportant le submersible a été coulé par les Britanniques avec l’engin. Son constructeur a réussi à la récupérer mais on ne sait pas ce qu’il est devenu.
Il y eut ensuite, en 1796, le Nautilus. Mais il a fallu attendre l’accord de Napoléon Bonaparte en 1800. Mais ça, c’est une autre histoire.
- Histoire de toilette et de navire
Vous êtes-vous déjà demandé où se trouvaient les toilettes sur les navires ? Elles se situaient à l’avant, sur la poulaine (assemblage quadrillé de planches en bois). Les besoins tombaient à l’eau.

- Arbalète
En 1143, Innocent II a interdit l’arbalète qui était, selon lui, déloyale et trop meurtrière. Cependant, elle était autorisée durant les croisades.
- Histoire étrange d’un asile
Le Bethlem Royal Hospital, fondé en 1247 à Beckenham (dans le Grand Londres), est le premier hôpital spécialisé dans les maladies mentales. Il est toujours ouvert de nos jours et est réputé pour avoir été le théâtre de plusieurs pratiques cruelles et inhumaines. Mais là n’est pas ce qu’il y a de plus surprenants. Ce qui l’est, c’est qu’au 18ème siècle, il était un site touristique très prisé. On y venait voir les fous comme on va au zoo.
- Journée de 24h ?
Avant 1100, une journée ne compte pas 24h mais 8h, cela grâce à l’Église qui a organisé cet horaire en fonction des huits prières récitées tous les jours par les moines. Vigiles, laudes, prime, tierce, sexte, none, vêpres et complies. Chaque heure, les cloches de l’église sonnent et invitent au recueillement. C’est au XIIe siècle que l’on voit l’idée de 24h arriver. Des savants et des marchands souhaitent découper la journée en parts égales. De ça, naît l’horloge mécanique. S’en suit une lutte de l’Église contre cette concurrence. On sait maintenant qui a gagné.
- Copain
Au moyen-âge, un copain était la personne avec laquelle on partageait son pain.
- Histoire d’une passion… et de poisson
Louis XIV était passionné par les carpes. Il en avait beaucoup dans les bassins de son château de Marly.
- God save the king
Le célèbre hymne national britannique a vu le jour en France, sous Louis XIV.
En 1686, la supérieure de l'institution religieuse de Saint-Cyr (qui était aussi écrivaine), Madame Marie de Brinon, rédige le poème « Grand Dieu sauve le roi, grand Dieu venge le roi, vive le roi », après quoi elle demande à Lully de le mettre en musique et le présente à Louis XIV. Mais le roi n’apprécie pas, d’autant plus qu’il a interdit, en 1685, les chants liturgiques en français avec l'édit de Fontainebleau. Des années plus tard, Heandel passe par Versailles et est charmé par cette petite chanson. Rentré chez lui en Angleterre, il le joue devant le roi George Ier qui décide d’en faire l’hymne national.
- Roi absolu
1661, après la mort du cardinal Mazarin, Premier Ministre, Louis XIV supprime le porte de Premier Ministre et s’entoure de conseillers. Il voulait régner en monarque absolu, gouverner par lui-même.
« Je m’en vais mais l’État demeurera toujours »
- Boîtes de conserve
Savez-vous à qui l’on doit les boîtes de conserve ? À Napoléon Bonaparte ! En effet, fin 18ème siècle, l’empereur offre 12 000 francs à celui qui parviendra à trouver un moyen de conserver la nourriture plus longtemps pour particulièrement ses soldats. C’est Nicolas Appert (1789 – 1841), confiseur et inventeur, qui remporte le prix en 1795, en inventant un système de stérilisation des aliments par la chaleur dans des contenants hermétiques et stériles : les boîtes de conserve. Au début, elles étaient en verre.

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Références :
Superstructures-Evolution sous-marin de l’US Navy
Wikipedia
https://sites.google.com/site/sousmarinstechnologie/home/turtle
http://les-sous-marins.skyrock.com/3132932704-II-Histoire-des-sous-marins.html
http://www.pirates-corsaires.com/
http://vivre-au-moyen-age.over-blog.com/article-12441160.html
http://www.programme-tv.net/news/tv/70656-tout-ce-que-vous-ne-saviez-pas-sur-louis-xiv/